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ヘッドライト

Gloss Finisher(グロスフィニッシャー)

車の瞳を美しく! クオリティーが、持続する。

近年のヘッドライトレンズは、ポリカーボネイトという素材で出来ています。この素材を保護するために塗布されているハードコートの膜が、経年劣化により黄変や白濁するケースがあります。
ヘッドライト再生システム『Gloss Finisher(グロスフィニッシャー)』は、劣化したハードコートの膜を除去し、完全無機質のコーディング剤で保護することにより、新車時の輝きをよみがえらせます。

Gloss Finisher(グロスフィニッシャー)の特徴

高品質(High Quality)
ポリカーボネイト保護専用に開発し、耐久性・耐擦り傷性の両方に優れ長期的にレンズの美貌を維持します。
安全性(Safety)
夜間走行において何よりも大切な事は視界の確保です。明るく鮮明な光を持続させます。
短時間(Speedy)
作業時間は、国産車であれば片側20分程度で施工完了します。

施工価格

ヘッドライト片側
8,640円(税込)

作業工程

STEP1 洗浄・マスキング STEP2 研磨1(準備) STEP3 研磨2(剥離) STEP4 研磨3(目消し)#2000 STEP5 研磨3(目消し)#3000
STEP6 ポリッシュ(艶出し) STEP7 脱脂洗浄 STEP8 グロスフィニッシャー塗布 STEP9 乾燥 STEP10 仕上げ

STEP1 洗浄・マスキング

洗浄・マスキング
ライトに付いた汚れを洗浄し乾拭きします。
ライト周辺を保護する為にテープを3重にして保護します。

STEP2 研磨1(準備)

クッションパットドライカット用を装着
ギヤアクションポリッシャーに
クッションパットドライカット用を装着します。
欧州車のみ【研磨(剥離・目消し)】
欧州車の研磨(剥離・目消し)ポイント
研磨・剥離(#500)
研磨・剥離(#500)
劣化した40ミクロン以上の厚いハードコート層を#500のスーパーアシレックス スカイ中目で荒研ぎします。
研磨・目消し(#800)
研磨・目消し(#800)
#500の傷目を消す為に、#800のスーパーアシレックス スカイ細目で研磨します。

STEP3 研磨2(剥離)#1300

研磨2(剥離)#1300
国産車のハードコート層は約5ミクロンです。スーパーアシレックス オレンジディスクで劣化したハードコートを剥離します。
研磨2(剥離)#1300
※研磨(目消し)#800の傷目を消す為に、#1300のスーパーアシレックス オレンジディスクで研磨します。

STEP4 研磨3(目消し)#2000

研磨3(目消し)#2000
#1300の傷目を消す為に、#2000のスーパーバフレックス グリーンディスクで研磨します。

STEP5 研磨4(目消し)#3000

研磨4(目消し)#3000
#2000の傷目を消す為に、#3000のスーパーバフレックス ブラックディスクで研磨します。

STEP6 ポリッシュ(艶出し)

ポリッシュ(艶出し)のポイント
ポリッシュ(艶出し)
JET-ONウールバフとコンパウンドJET-IIを使用し、研磨フィルムの傷を消し、艶を出します。
※霧吹きで、保水しながら磨きます。

STEP7 脱脂洗浄

脱脂洗浄
ポリッシュ後、ウエスで拭き取り、JET-ON 脱脂洗浄剤で洗浄します。

STEP8 グロスフィニッシャー塗布

グロスフィニッシャー塗布
JET-ONグロスフィニッシャーをコーディング用専用スポンジに付けた後、まんべんなく塗り伸ばします。

STEP9 グロスフィニッシャー塗布

グロスフィニッシャー塗布
ヘヤードライヤーで15cm程離し散しながら乾燥させます。
※JET-ONグロスフィニッシャーは空気中の水分と架橋反応して硬化する為、気温・温度によって一時的に白く曇りますが問題ありません。

STEP10 仕上げ

ポリッシュ(仕上げ)
ポリッシュ(仕上げ)
JET-ON ウレタンバフとコンパウンドJET-IIを使用し、ギヤアクションポリッシャーを軽く充てる程度で艶出し磨きをします。
拭き取り
拭き取り
最後に仕上げワイプで拭き取り、仕上げます。
完成
完成
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